陸海空交通建設不敷需求陳福海要求中央正視加速金門交通建設 帶動經濟全面發展2008╱03╱01╱金門日報記者李增汪∕綜合報導 縣籍立委陳福海經向行政院提出書面質詢,強烈要求中央政府應正視交通建設對於金門發展與鄉親生活的重要性。 陳福海指出,金門的交通運輸系統主要是島內的公路運輸以及聯外的海空運輸,但隨著觀光產業的發展與開放小三通,現有的軟硬體交通建設早已不敷需求,因此,特別向當鋪行政院提出質詢,一方面要求行政院支持金門生活圈道路系統建設方案,建構島內完整路網與整合觀光交通資訊,並優先編列預算加速金門尚義機場的陸側(場站)與空側短期改善工程,讓金門能夠建設成為名副其實的國際觀光休閒島嶼。 另一方面,陳福海也要求行政院應該儘速核定金門港埠整體規劃及未來發展計畫,包括擴建料羅港區碼頭、興建水頭港區碼頭浮台與旅客服務中心及遊憩船基地、興建九宮港區的防波借款堤與客運碼頭等重要工程。他強調,唯有建構金門具有國際級的交通系統,才能讓金門這個美麗島嶼躍上國際舞台。 而以建設美好金門為目標,陳福海為了爭取金門的發展並於立法院開議後,立即向交通部長提出質詢,要求中央能加速推動金門的陸、海、空運建設,全面帶動金門經濟發展。他指出,金門的公路運輸是以戰地政務期間的規劃為基礎,主要著眼於軍事功能,並未展現地方特色,因此要求交通部能協助金支票借款門生活圈道路系統建設方案,建構完整的島內路網,補助縣府汰換老舊公車,並建置GPS系統來整合觀光與交通資訊,落實e化觀光的目標,提升金門的觀光產業。 其次,陳福海也表示,為因應日後兩岸政策的開放可能,及開放小三通人貨中轉之需,擴建金門尚義機場成為國際級機場是當務之急。金門尚義機場設計容量為年客運量一百萬人次,在發展觀光與開放小三通之後,九十五年旅客容量已達一百四十三萬人次。信用貸款在金廈小三通旅次持續快速成長(九十四年度五十一點九萬人次,九十五年度六十二點八萬人次,九十六年已突破七十餘萬人次),地方政府又積極開拓國際包機,全力推動觀光發展,預估金門機場將在兩年內達到二百萬人次以上。 而依據交通部所提「金門尚義機場整體規劃」,攸關旅運服務之場站改善計畫顯然無法滿足地方發展及旅客運輸之需求速度,因此建請中央主管機關:(一)加速陸側(場站)第一期工程進度。(汽車貸款二)陸側第二、三、四期改善工程,投資金額僅新台幣四億二千萬餘元,應一次投資建設。(三)空側短期工程亦應優先加速執行。 另外,陳福海也特別指出,金門是個島嶼,海運系統是金門的生存關鍵,但是金門港埠三個港區的硬體建設仍相當缺乏,料羅港區是金門主要的貨運港口,但水深僅約四公尺,船席僅四至五座,又缺乏倉儲設備,不但大型船舶無法進港,裝卸貨物都在碼頭進行,再加上料羅碼頭屬於軍商共用銀行利率,若逢軍勤演習,其他人員均須暫停作業,經常造成貨運作業延宕,而九宮港區被定位為觀光與客運碼頭,但硬體設備明顯不足,嚴重限制小金門的發展。 至於水頭港區雖可容納四十八萬人次客運量,但小三通人次已達七十二萬人次,進出旅客服務中心候船大廳、入出境查驗空間、海關、檢驗疫、入出境許可證申辦、通關廊道等旅客通關環境空間與各單位辦公場所越顯狹窄及不足。另各單位相對增加作業人力亦缺乏機車借款辦公場所,因應激增之旅客需求尚有其他相關服務設施,包括行李服務、金融、餐飲、免稅商店、保險、船務、旅行業務等均囿於空間不足而無法進駐提供更佳服務,旅客迭有反映應予增設,亟待中央專案補助經費新建大型旅客服務中心,以應實需及提昇服務品質。 陳福海要求行政院儘速核定「金門港埠整體規劃及未來發展計畫」(民國96─100年),補助所需建設經費(約需中央預算94億8千5百萬元,地方配合款14億3房屋貸款千5百萬元。(包括料羅港區:1─3號老舊碼頭改建工程;水頭港區:1─2號碼頭浮台興建工程,3─6號碼頭及浚填工程,大型旅客服務中心興建工程,遊憩船基地及公共設施工程,臨港及聯外道路興建工程;九宮港區:南防波堤延建工程、北防波堤工程、中突堤及客運碼頭興建工程、道路及公共設施等),俾符合地方發展需求,讓金門能夠真正蛻變。 他並語重心長指出,強調金門是一個美麗而神祕的島嶼,所以國際觀農地貸款光休閒島嶼為金門的願景,也是金門發展的主軸,唯有完整建設金門具有國際級的陸、海、空運輸系統,才能讓金門的美讓全世界都知道。因此,建議政府不但要維繫金門與台灣的連結,更應揚棄鴕鳥心態,開放金門與廈門的多元交流,建構金廈共同生活圈,這將是當前金門發展的重要課題。


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